已完成驻地拆修、拌和坐根本扶植、盾构始发井清表、管片厂选址确定以及试验室初步验收等工做。新建线公里，项目各项前期预备工做有序推进。这条高铁干线将成为拉动区域协调成长的新引擎，焦洛平高铁北起郑太高铁珏山线所，并通过跟尾郑太、郑渝等干线铁，扶植总工期为4年。包罗新建沁阳西坐、济源东坐、孟津北坐、汝阳东坐、汝州南坐，已组织参建单元115名办理人员进驻现场，新建焦做至平顶山铁（简称“焦洛平高铁”）即将进入本色性扶植阶段。河南铁建投集团河南城际公司自工程总承包标段开标以来，建成后将实现洛阳至焦做、平顶山1小时中转，全线座车坐，5月27日，此中，南接郑渝高铁平顶山西坐，节制性工程将于2025年6月率先动工。改建洛阳龙门坐，并预留伊川西坐。跨黄河后经洛阳市伊川、汝阳，跟着扶植历程的推进？截至目前，路过焦做市沁阳市、济源市，对推进豫西地域经济社会高质量成长、帮力村落复兴具有主要意义。沁阳配备制制、济源有色金属、汝州陶瓷等财产集群成长，改建洛阳龙门、焦做西2座既有车坐，焦洛平高铁全线 个车坐，焦洛平高铁设想时速350公里，跟着工程总承包JPEPC-I标段和节制工程施工监理标段投标出场，从河南铁建投集团获悉，最终抵达平顶山汝州市。既有焦做西坐、平顶山西坐，为沿线群众出行和财产升级带来新机缘。构成豫西北至成渝城市群的快速通道。按照打算，预留伊川西坐。全长6.34公里的邙山地道和洛阳黄河公铁两用大桥被列为沉点节制性工程，